Royal Queen Seeds Fat Banana Auto 1 Samen

Die Fat Banana Auto von Royal Queen Seeds ist die Antwort für alle, die das massive Terpenprofil der originalen Fat Banana suchen, aber nicht auf den 12/12-Lichtwechsel einer photoperiodischen Pflanze angewiesen sein wollen. Durch die clevere Einkreuzung der Cookies Auto entstand ein Poly-Hybrid, der zu satten 70 % von robuster Indica-Genetik geprägt ist. Das Resultat ist eine Autoflower, die extrem harzige, kompakte Buds mit einem enormen THC-Gehalt von bis zu 22 % produziert.

Der Name ist bei diesem Strain absolute Pflicht: Wenn die Blüten in der späten Phase anschwellen, verströmen sie ein klares, fruchtig-süßes Aroma mit dominanten Bananen- und Zitrusnoten, unterlegt von einer erdigen Basis. Damit holst du dir ein geschmackliches Profil ins Zelt, das sich spürbar von den oft gleichen Haze- oder Skunk-Linien absetzt und auch nach dem Curing seinen tiefen Fruchtcharakter behält.

Auch bei der Wirkung macht die Genetik keine halben Sachen. Der hohe Indica-Anteil sorgt für einen tiefgehenden, körperlichen Turn, der sofort spürbar einsetzt. Das ist nichts für den aktiven Start in den Tag, sondern klassisches Couchlock-Material für entspannte Abende – oder wie RQS es nennt: Fülle den Kühlschrank und mach dich bereit für ein paar Stunden bestes Entertainment auf dem Sofa.

Im Growroom zeigt sich die Fat Banana Auto von ihrer unkomplizierten Seite. Sie wächst zügig und bleibt mit 70 bis 100 cm Indoor-Höhe äußerst gut kontrollierbar. Das macht sie zu einem Top-Kandidaten für niedrige Anbauzelte (z. B. 160 cm Gesamthöhe) oder stealthy Schrank-Setups. Wenn du mehrere Pflanzen im Sea of Green (SOG) anordnest, kannst du die Grundfläche optimal ausnutzen, ohne dass sich die Pflanzen gegenseitig zu sehr in die Quere kommen.

Outdoor auf dem Balkon oder am Guerilla-Spot fügt sie sich ebenfalls nahtlos ein. Mit einer maximalen Höhe von 120 cm wächst sie nicht sofort über die Brüstung und bringt nach einem warmen Sommer bis zu 175 Gramm pro Pflanze ein. Da sie als Autoflower völlig unabhängig von den kürzer werdenden Tagen in die Blüte geht, kannst du sie bei klugem Timing im wärmsten Teil des Hochsommers ansetzen und bereits vor dem nasskalten Herbst einholen.

Ein typisches Problem bei stark Indica-lastigen Autoflowers sind extrem dichte Blüten, die kaum Feuchtigkeit entweichen lassen. Wenn deine RLF (Relative Luftfeuchtigkeit) in der späten Blüte über 50 % klettert, riskierst du bei den dicken Colas der Fat Banana Auto sehr schnell Blütenfäule (Botrytis). Der Fix: Halte die RLF ab der vierten Blütewoche konsequent unter 45 % und sorge mit Schwenkventilatoren für stetige Luftbewegung. Richte den Luftstrom aber immer so aus, dass er zwischen den Buds zirkuliert und nicht direkt als Orkan auf die Blätter knallt.

Trotz ihrer Potenz ist sie in der Pflege anfangs genügsam. Als Autoflower verzeiht sie dir keine harten Nährstoffverbrennungen in der kurzen Vegetationsphase, da sie schlichtweg keine Zeit hat, einen Wachstumsstopp wieder aufzuholen. Arbeite in den ersten Wochen daher am besten nur mit schwach vorgedüngter Erde und taste dich mit einem Viertel der empfohlenen Düngerdosis an ihren Bedarf heran.

Der Lebenszyklus der Fat Banana Auto ist rasant: Von der Keimung bis zur Schere vergehen im Durchschnitt nur 65 bis 70 Tage. Da der Übergang in die Blütephase automatisch nach etwa drei bis vier Wochen geschieht, musst du den Lichtzyklus nicht auf 12/12 umstellen. Stelle deine Zeitschaltuhr einfach ab Tag eins auf 18/6 oder 20/4 und lass die LED bis zum Tag der Ernte so laufen. Die Pflanze wandelt das zusätzliche Licht direkt in Blütenmasse um.

Um Stress zu vermeiden, setzt du den gekeimten Samen am besten direkt in seinen finalen Endtopf. Ein 11- bis 15-Liter-Stofftopf ist hierfür perfekt. Jeder Umtopf-Vorgang bedeutet bei Autoflowers eine kurzzeitige Schockstarre von ein bis zwei Tagen. Bei einem straffen Zeitplan von nur knapp zehn Wochen verlierst du durch dieses Warten am Ende bare Blütenmasse.

Wenn du die Fläche noch besser ausleuchten und den Ertrag pro Pflanze maximieren möchtest, wende in der dritten Woche leichtes LST (Low Stress Training) an. Binde den Haupttrieb vorsichtig zur Seite, damit das Licht auch die unteren Seitentriebe voll trifft und diese aufschließen können. Verzichte bei der Fat Banana Auto strikt auf Topping (das Abschneiden der Spitze) – der Heilungsprozess dauert für diese fixe Genetik schlicht zu lange und mindert den Ertrag.

Achte beim Gießen auf den richtigen Rhythmus. Wenn dein Substrat permanent klatschnass ist, sinkt der Sauerstoffgehalt an den Wurzeln drastisch und das Wachstum friert ein – ein Fehler, der dich in der kurzen Zeit wertvolle Zentimeter kostet. Gieße erst, wenn der Topf spürbar leicht geworden ist. Gieße dann aber durchdringend, bis etwas Drain (Wasser) unten herausläuft, um Trockenspots im Kern zu vermeiden.

Die Fat Banana Auto kombiniert extreme Potenz mit verlässlichen, planbaren Wachstumsparametern. Hier findest du alle harten Zahlen, die du für die Kalkulation in deinem Zelt benötigst.

Die Genetik entfaltet ihr volles Potenzial am besten in einem sehr lockeren, luftigen Substrat. Ein klassischer Light-Mix, den du zusätzlich mit etwa 20 bis 30 % extra Perlit anreicherst, gibt den empfindlichen Autoflower-Wurzeln exakt den Sauerstoff, den sie für den rasenden Wachstumsspurt in den ersten Wochen benötigen. Schwere, lehmige Erden, die viel Nässe halten, bremsen diese Pflanze direkt zu Beginn gnadenlos aus.

Licht und Abluft müssen bei diesem Strain ebenfalls passen. Um die kompakten, dichten Blütenstrukturen aufzubauen, empfiehlt sich ein Setup mit starken Vollspektrum-LEDs. Rechne mit mindestens 150 Watt effektiver Leistung pro Quadratmeter, besser 200 Watt, wenn du die Buds in der Tiefe wirklich aushärten willst. Da der Strain gegen Ende der Blüte einen extrem intensiven Eigengeruch entwickelt, ist ein ausreichend dimensionierter Aktivkohlefilter (AKF) für Indoor-Projekte absolute Pflicht – das Bananen-Aroma ist zwar exzellent, aber im Nebenraum meist unerwünscht.

Dieser Strain ist der perfekte Fit, wenn du verlässlich schnelle Ergebnisse sehen willst und keine Lust hast, Monate auf deine Ernte zu warten. Einsteiger profitieren massiv davon, dass die Pflanze den Lichtzyklus selbst bestimmt, während erfahrene Grower durch gezieltes LST und perfekt gesteuerte RLF-Werte das absolute Maximum an Harz aus der Genetik pressen können.

Wer Sativa-dominante, energetische Tagessorten sucht, wird mit dieser Genetik nicht glücklich. Die Fat Banana Auto liefert durch und durch ein extrem schweres Indica-High, das Beine und Kopf gleichermaßen ruhigstellt. Sie passt ideal zu Growern, die genau dieses narkotische Körpergefühl suchen und nach einem langen Tag entspannt abschalten wollen.