Royal Queen Seeds Do-si-dos Auto 1 Samen

Die Do-Si-Dos Auto von Royal Queen Seeds vereint das Beste aus zwei Welten: die brachiale Potenz der originalen Do-Si-Dos und die unkomplizierte Schnelligkeit einer Cookies Auto. Das Ziel der Züchter war es, eine gefragte Cali-Legende so zu kreuzen, dass sie für jeden Grower direkt nutzbar wird – egal ob du deinen ersten Run fährst oder einfach zügig Nachschub brauchst, ohne das Setup aufwendig umbauen zu müssen.

Das Ergebnis ist eine Autoflowering-Genetik mit starkem Indica-Einschlag (60 %). Sie liefert dir die klassischen, stein-harten Blütenstrukturen, die man von modernen US-Kreuzungen erwartet. Diese werden schon früh in der kurzen Blütephase von einer dicken Harzschicht überzogen, was sie auch für Extrakte sehr interessant macht.

Mit einem THC-Gehalt von rund 20 % schlägt die Wirkung ordentlich ein. Das High ist tiefenentspannend und legt sich schwer auf den Körper, lässt deinen Kopf aber klar genug, um den Abend nicht sofort schlafend auf der Couch zu beenden. Aromatisch bekommst du hier das volle Cookies-Erbe: Eine komplexe Mischung aus zuckrigen Süßigkeiten, frischen Zitrus-Anklängen und einer schweren, erdigen Basis.

Im Grow-Alltag zeigt die Do-Si-Dos Auto schnell ihre größte Stärke: Sie macht keine halben Sachen. Mit einem kompletten Lebenszyklus von nur 9 bis 10 Wochen ab Keimung ist das Tempo enorm hoch. Das bedeutet aber auch, dass jeder einzelne Vegi-Tag zählt. Wenn deine Pflanze in den ersten zwei Wochen durch extreme Trockenheit oder dauerhaft nasse Füße gestresst wird, bleibt sie klein und wirft am Ende kaum etwas ab. Die Wachstumsphase ist bei schnellen Autos schlicht zu kurz, um Pflegefehler auszubügeln.

Ein typischer Fehler bei Autos ist das klassische Umtopfen von einem kleinen Anzuchttopf in immer größere Gefäße. Die Wurzeln stoßen an den Rand, die Pflanze gerät in Stress und leitet vorzeitig die Blüte ein. Der Fix: Erspare ihr diesen Umtopf-Schock komplett. Setze den gekeimten Samen (oder Jiffy) direkt in den 11- bis 15-Liter-Endtopf. So nutzt die Pfahlwurzel das volle Volumen für maximales Wachstum in der kurzen vegetativen Phase ungestört aus.

Indoor bleibt die Do-Si-Dos Auto mit 80 bis 120 cm sehr gut kontrollierbar. Sie wächst typisch Indica-lastig: buschig, mit einer fetten Hauptcola und starken Seitentrieben, an denen sich später kompakte Buds entwickeln, die gegen Ende der Blüte oft herbstlich nachdunkeln. Outdoor macht sie sich als Stealth-Pflanze hervorragend. Mit maximal 140 cm verschwindet sie dezent im Garten oder auf dem Balkon und liefert dir verlässlich 100 bis 150 Gramm pro Pflanze.

Der Ablauf bei einer Autoflower unterscheidet sich massiv von photoperiodischen Pflanzen. Du musst das Licht nicht auf 12/12 umstellen, um die Blüte einzuleiten. Stattdessen belässt du die Zeitschaltuhr von der Keimung bis zur Ernte auf 18/6 oder 20/4. Nach etwa 3 bis 4 Wochen geht die Do-Si-Dos Auto vollautomatisch in die Vorblüte über. Genau in dieser Phase setzt der "Stretch" ein, bei dem sie nochmal deutlich in die Höhe schießt, bevor sie ihre Energie voll in die Blütenproduktion pumpt.

Beim Pflanzentraining raten wir bei dieser Sorte klar zu Low Stress Training (LST). Wenn du den Haupttrieb ab Woche 3 sanft nach unten bindest, holst du die unteren Seitentriebe ins Licht und förderst ein gleichmäßiges Blätterdach. High Stress Training (HST) wie Topping solltest du meiden, es sei denn, dein Klima ist absolut perfekt eingewählt. Die mehrtägige Erholungsphase nach einem Schnitt kostet dich bei einem 10-Wochen-Zyklus einfach zu viel Ertrag.

Auch beim Dünger musst du mit Fingerspitzengefühl ran. Wenn dein EC-Wert nach dem Mischen direkt auf Anschlag steht, droht Nährstoffbrand. Autos brauchen in der Regel weniger Stickstoff als reguläre Sorten. Starte mit 25 bis 50 % des vom Hersteller empfohlenen Schemas für Jungpflanzen. Erhöhe die Dosis erst, wenn die Pflanze in der Blüte echten Hunger auf Phosphor und Kalium zeigt. Spüle (Flush) in den letzten zehn Tagen konsequent nur mit klarem Wasser, damit die süßen Terpene später beim Rauchen oder Verdampfen voll durchkommen.

Der genetische Motor dieser Sorte ist ein echtes Meisterwerk der Züchtung. Die originale Do-Si-Dos (selbst ein Nachkomme von OGKB und Face Off OG) wurde mit einer stabilen Cookies Auto verheiratet. Das Resultat ist eine Pflanze, die den Ruderalis-Anteil auf die minimal nötigen 5 % drückt, um den Autoflowering-Effekt auszulösen, während die restlichen 95 % volle Wirkstoff- und Aromaproduktion garantieren.

Die nackten Zahlen sprechen für sich: Für einen Lebenszyklus von knapp 70 Tagen ist ein Indoor-Ertrag von 350 bis 400 g/m² beachtlich. Das liegt an der extrem hohen photosynthetischen Effizienz, die durch den langen täglichen Lichtzyklus von bis zu 20 Stunden ermöglicht wird. Die Pflanze hat kaum Pausenzeiten und wandelt Licht direkt in Biomasse um.

Mit einem gemessenen THC-Wert von ca. 20 % gehört die Do-Si-Dos Auto definitiv zu den stärkeren Selbstblühern am Markt. Die Harzproduktion ist immens, weshalb sie beim Trimmen schnell klebrig wird – leg dir genug Isopropanol für die Schere bereit. Das Terpenprofil wird von Caryophyllen (erdig/würzig) und Limonen (Zitrus) dominiert.

Damit die Do-Si-Dos Auto in unter 70 Tagen performen kann, darf das Substrat die Wurzeln nicht ausbremsen. Eine schwere, nasse Erde ist hier tödlich. Nutze einen luftigen Light-Mix und reichere ihn bei Bedarf mit 20 bis 30 % Perlit an. Wir empfehlen dringend den Einsatz von Stofftöpfen (Fabric Pots) oder Air-Pots. Diese sorgen durch "Air-Pruning" für ein fein verzweigtes Wurzelnetz und verhindern, dass die Wurzeln am Boden Ringe bilden und die Pflanze stressen.

Beim Licht fährst du bei Autos mit 18/6 oder 20/4. Das bedeutet, dass der Daily Light Integral (DLI) – also die gesamte Lichtmenge pro Tag – über einen längeren Zeitraum angesammelt wird. Du brauchst also nicht zwingend die brutalsten PPFD-Werte, aber eine Vollspektrum-LED mit guter Tiefenwirkung ist Pflicht, um die harzigen Buds im unteren Drittel anständig ausreifen zu lassen.

Das Klima in der Spätblüte entscheidet über Erfolg oder Schimmel. Die Indica-dominante Struktur bringt sehr feste, fleischige Buds hervor. Eine kräftige Umluft und ein Abluftsystem, das die relative Luftfeuchtigkeit in den letzten drei Wochen konsequent unter 50 % hält, sind absolut essenziell, um Budrot (Grauschimmel) im Inneren der Blütenstände zu vermeiden.

Diese Genetik ist eine Top-Wahl für Grower, die schnelle, greifbare Ergebnisse sehen wollen, ohne sich monatelang um Lichtpläne und lange Vegi-Phasen zu kümmern. Anfänger kommen mit ihr sehr gut zurecht, da sie Nährstoffschwankungen deutlich besser wegsteckt als reine Sativa-Kreuzungen. Der einzige Knackpunkt ist das richtige Gießverhalten in Woche eins und zwei.

Für erfahrene Grower ist die Do-Si-Dos Auto das perfekte Werkzeug für ein Sea-of-Green-Setup (SOG). Da sie von Natur aus kompakt bleibt und eine dominante Hauptcola ausbildet, kannst du mehrere Pflanzen dicht an dicht in 9-Liter-Töpfen stellen, um die Grundfläche deines Zelts maximal auszureizen.

Outdoor- und Balkon-Grower profitieren extrem vom kurzen Zyklus. Wenn du Mitte Juni ansetzt, erntest du Ende August feinstes Material, lange bevor die kalten, feuchten Herbsttage einbrechen und Schimmelprobleme provozieren.