Marj Jane Seeds Sour Diesel x OG 10 Samen

Die Kreuzung aus Sour Diesel und OG Kush ist ein echter Klassiker für alle, die sich nicht zwischen einem klaren Sativa-High und einer massiven Indica-Struktur entscheiden wollen. Du bekommst hier eine Genetik, die genau in der Mitte liegt: 50 % Indica und 50 % Sativa. Das bedeutet für dich im Grow, dass du das rasante Wachstum der Diesel mit der kompakten Blütenbildung der Kush kombinierst.

Was diese Sorte besonders macht, ist ihr extremes Terpenprofil. Schon in der mittleren Blütephase macht sich ein stechender Geruch nach Kraftstoff, Zitrone und feuchter Erde breit. Wenn du das Glas nach der Ernte aufmachst, schlägt dir genau diese Mischung entgegen. Die Wirkung fängt meist im Kopf an – energetisch und fokussiert – und sackt dann im weiteren Verlauf in eine schwere, körperliche Entspannung ab.

Vor allem für Grower, die eine ertragreiche Pflanze suchen, die aber bei der Qualität keine Kompromisse macht, ist dieser Strain ein Volltreffer. Mit 10 feminisierten Samen hast du genug Genetik am Start, um entweder einen sauberen Sea of Green (SOG) durchzuziehen oder dir eine starke Mutterpflanze für künftige Durchgänge zu selektieren.

Im Zelt zeigt die Sour Diesel x OG schnell, was in ihr steckt. In der Wachstumsphase wächst sie kräftig und bildet starke Seitentriebe. Sobald du das Licht auf 12/12 umstellst, solltest du dich auf einen ordentlichen Stretch einstellen. Die Sativa-Gene der Sour Diesel sorgen dafür, dass sich die Pflanze in den ersten zwei bis drei Blütewochen noch einmal massiv streckt – rechne hier locker mit 100 bis 150 % Zuwachs.

Hier kommt ein typischer Anfängerfehler ins Spiel: Wenn du sie einfach ungebremst wachsen lässt, wächst sie dir schnell in die Lampe. Der Fix ist simpel: Toppe die Pflanze in der Vegi-Phase über der vierten oder fünften Nodie und spanne ein SCROG-Netz. So zwingst du sie in die Breite, verteilst die Energie auf viele Haupttriebe und hältst das Blätterdach auf einer sicheren Distanz zum Licht. Die OG Kush-Gene füllen dieses Netz dann in der Blüte mit dichten, harten Buds auf.

Was den Nährstoffbedarf angeht, ist diese Kreuzung sehr hungrig. In der vegetativen Phase verlangt sie nach ausreichend Stickstoff, um das schnelle Wachstum zu stützen. Ab der dritten Blütewoche, wenn der Stretch aufhört und die Blütenbildung richtig losgeht, schichtest du den Fokus auf Phosphor und Kalium (PK) um. Wenn dein EC-Wert zu hoch gerät und die Blattspitzen leicht verbrennen (gelbe Tips), fahre die Nährlösung einfach wieder um 10 bis 15 % zurück.

Der Start beginnt mit der Keimung. Da du 10 Samen hast, kannst du direkt ein größeres Setup füllen. Lege die Samen am besten zwischen feuchte (nicht nasse) Papiertücher und lagere sie im Dunkeln bei etwa 22 bis 24 °C. Nach zwei bis vier Tagen zeigen sich in der Regel die weißen Pfahlwurzeln. Setze sie dann etwa einen Zentimeter tief in Eazy Plugs oder direkt in deine Anzuchterde. Wenn du direkt unter starkem LED-Licht anziehst, dimme die Lampe in den ersten 14 Tagen unbedingt weit runter.

Während der Vegi-Phase fährst du klassisch 18 Stunden Licht. Wenn die Pflanzen kräftig genug sind, stellst du auf 12 Stunden um, um die Blüte einzuleiten. Die Blütephase dauert bei der Sour Diesel x OG etwa 9 bis 10 Wochen, bis sie wirklich erntereif ist.

Deep-Dive zum Ernteende: Etwa 10 bis 14 Tage vor der Ernte schwillt die Harzproduktion noch einmal extrem an. Das ist der Moment, in dem du das Düngen komplett einstellen solltest. Führe einen sauberen Flush (Spülen) mit klarem, pH-reguliertem Wasser durch. Das zwingt die Pflanze dazu, ihre eingelagerten Nährstoffreserven aus den Blättern abzubauen. Deine Blätter werden dadurch gelb bis violett – das ist völlig normal. Dieser Prozess verhindert, dass die finale Ernte im Hals kratzt und lässt die sauren Diesel-Terpene später viel klarer hervortreten.

Die Genetik dieser Sorte ist absolut stabil. Durch die feminisierten Samen sparst du dir das mühsame Aussortieren von männlichen Pflanzen. Als photoperiodische Sorte behältst du die volle Kontrolle darüber, wann die Pflanze blühen soll, indem du den Lichtzyklus anpasst.

Mit einer Blütezeit von 9 bis 10 Wochen gehört sie zu den mittellangen Hybriden, liefert dir dafür aber auch einen beachtlichen THC-Gehalt von bis zu 24 %.

Das Wichtigste zuerst: Du brauchst zwingend eine funktionierende Abluft mit einem ausreichend dimensionierten Aktivkohlefilter. Die Sour Diesel-Genetik ist extrem geruchsintensiv. Wenn du in der Hochblüte dein Zelt öffnest, schlägt dir sofort ein kräftiger Geruch nach Kraftstoff und Pinien entgegen. Ohne Filter wirst du den Geruch in der gesamten Wohnung haben.

Zudem profitiert diese Sorte massiv von einer starken Beleuchtung. Um die dichten OG-Buds bis in die unteren Ebenen auszuhärten, brauchst du ein Vollspektrum-LED-Panel mit ordentlicher Tiefenwirkung. Sorge außerdem für eine gute Umluft – ein oszillierender Ventilator über dem Blätterdach ist Pflicht, um stehende Luft und Schimmel in den festen Blüten zu vermeiden.

Dieser Strain ist ideal für Indoor-Grows im Zelt, wo du das Klima und die Gerüche unter voller Kontrolle hast. Wenn du gerne mit Techniken wie Topping, LST (Low Stress Training) oder Defoliation arbeitest, wirst du mit der Sour Diesel x OG viel Spaß haben, da sie diese Eingriffe gut wegsteckt und in der Regel mit noch mehr kräftigen Trieben belohnt.

Für Extraktoren ist die Sorte ein echter Geheimtipp. Durch den extrem hohen Harzbesatz ab Woche 7 der Blüte eignet sie sich hervorragend für die Herstellung von Rosin, BHO oder Ice-O-Lator. Der charakteristische Diesel-Geschmack kommt in Konzentraten noch einmal deutlich schärfer und unverfälschter zur Geltung.